編集部ブログのURLが新しくなりました。
新URL http://www.cartime.jp/cartimeblog/
ブックマークの変更など、よろしくお願いします。
こちらの旧ブログもそのまま残します。
引き続きよろしくお願いします！
2009年04月27日
2009年04月23日
サービスエリアの取材、続々
ゴールデンウィークを控え、テレビや新聞から
「サービスエリア・パーキングエリア情報のオススメ情報」について
取材依頼が相次いでいます。
食べ物、お土産、スイーツ、設備など、
いろいろな切り口でオススメのSA/PAはどこか？という質問が中心。
過去に寄せられた声や取材経験をもとに推薦させていただきました。
高速1,000円祭り、帰省渋滞、行楽ドライブ…など、確かにSA/PAは旬のネタ。
ギャル曽根がSA/PAの人気メニューを大食いする特番やっていた影響もあるのかも？
…ということで、近々CarTimeでも記事をアップ予定です。
お楽しみに！
「サービスエリア・パーキングエリア情報のオススメ情報」について
取材依頼が相次いでいます。
食べ物、お土産、スイーツ、設備など、
いろいろな切り口でオススメのSA/PAはどこか？という質問が中心。
過去に寄せられた声や取材経験をもとに推薦させていただきました。
高速1,000円祭り、帰省渋滞、行楽ドライブ…など、確かにSA/PAは旬のネタ。
ギャル曽根がSA/PAの人気メニューを大食いする特番やっていた影響もあるのかも？
…ということで、近々CarTimeでも記事をアップ予定です。
お楽しみに！
2009年04月14日
生放送観戦はライブタイミングとともに…
F1☆Girls座談会でふみさんが「観戦に不可欠！」
と言っていたライブタイミング、皆さんは活用されていますか？
各ドライバーの順位やタイム（ラップ＆セクター）が
リアルタイムで表示され、
TVには映らない動きも把握できて楽しいです。
たとえば、急激にタイムが落ちたセクターがあると
「アクシデントか、ミスか！？」と推測できたり、
ドライバーのピットインタイミングも川井ちゃんより先に分かる…など。
また、数字だけでなく、コース上の状況もテキストで速報されるので
レースをより俯瞰的に眺めることができて、ちょっと嬉しい！
TVの生放送を自宅で楽しむ際はぜひ。
FIAのサイトで登録すると無料で見ることができます。
→コチラ（英語）
と言っていたライブタイミング、皆さんは活用されていますか？
各ドライバーの順位やタイム（ラップ＆セクター）が
リアルタイムで表示され、
TVには映らない動きも把握できて楽しいです。
たとえば、急激にタイムが落ちたセクターがあると
「アクシデントか、ミスか！？」と推測できたり、
ドライバーのピットインタイミングも川井ちゃんより先に分かる…など。
また、数字だけでなく、コース上の状況もテキストで速報されるので
レースをより俯瞰的に眺めることができて、ちょっと嬉しい！
TVの生放送を自宅で楽しむ際はぜひ。
FIAのサイトで登録すると無料で見ることができます。
→コチラ（英語）
2009年04月13日
クルマエントリー世代の意識調査
日本自動車工業会の「2008年度乗用車市場動向調査」。
常々クライアントとお話していることが数字で裏づけされていて、
とても興味深かったです。
●縮まる男女差、負担感は大きく
エントリー世代の免許取得意向は以前の大学生と比べて変化はみられない。クルマの使い方をみると、親の車（共用車）を使う人が増え、家族と乗る機会が増えている。クルマの用途は男性が日常用途、女性が余暇用途の使用機会が増えており、結果、男女差が縮まっている。クルマ関心は、以前と変わらずあるものの、強い関心を持つ人は減っている。関心同様に、クルマへの購入意向は以前と変わらず高いものの、購入への強い気持ちが低下し、購入時期については慎重な姿勢がみられる。クルマの購入の壁としては、維持費など経済的負担感と免許取得など時間的・労力的負担感が大きい。
●運転の楽しさの意識は変わらず
以前と比べると、男女とも購入・使用への負担感が上昇しているものの、男性では移動における自由度や走行の楽しさを以前と変わらず感じており。女性ではプライベートなコミュニケーションが楽しめる空間や、クルマによって自己表現できるというイメージが上昇している。エントリー世代にとってクルマは今も運転が楽しいものであり（男性ではやや減少、女性では増加）、公共交通機関にはない魅力が持たれている。
●エントリー世代のクルマ体験とボディタイプ選好
エントリー世代は幼い頃にミニバン、１ＢＯＸでのレジャー・アウトドア体験が多く、クルマに楽しい想い出を持っている。現在のボディタイプ選好はコンパクトタイプが好まれており、セダンやスポーツカーにおいても、ポジティブなイメージも持たれている。現在のクルマの使用状況だけでなく、幼い頃の乗車体験や体験を通じた想い出が、その後のクルマ関心やボディタイプの好みに影響することが確認された。
●クルマの顕示性・所有満足は弱まっている
エントリー世代において、クルマは、以前と変わらず生活を「便利」に「快適」にしてくれる財であり、他財では得られない独自なポジションを形成している。しかし、以前と比べると、クルマに対して、「自分をアピールできる」のような顕示性、「持っていることで満足感が得られる」のような所有満足のベネフィットが弱まっており、クルマは機能的なベネフィットが主で、心理的ベネフィットが弱くなる傾向がうかがえた。
●クルマ購入の阻害要因とニーズの広がり
エントリー世代のクルマの購入に対する強い気持ちが、以前の大学生と比べて低下しているのは、①「クルマに感じるベネフィットの薄れ」、②「地球環境への社会に対する負担意識の高まり」、③「コストや労力などの障害の高まり」の３つが原因と考えられる。ただ、クルマに関心を持つ層は半数にのぼり、決して低くはなく、クルマの新たな機能・性能に期待している。
---
自動車不況真っ只中ですが、
「女性×クルマ」のCarTime、
「エントリードライバー×クルマ」のワクワクドライブ、
いずれも活路を見出すお手伝いになるよう、この春も頑張ります。
常々クライアントとお話していることが数字で裏づけされていて、
とても興味深かったです。
●縮まる男女差、負担感は大きく
エントリー世代の免許取得意向は以前の大学生と比べて変化はみられない。クルマの使い方をみると、親の車（共用車）を使う人が増え、家族と乗る機会が増えている。クルマの用途は男性が日常用途、女性が余暇用途の使用機会が増えており、結果、男女差が縮まっている。クルマ関心は、以前と変わらずあるものの、強い関心を持つ人は減っている。関心同様に、クルマへの購入意向は以前と変わらず高いものの、購入への強い気持ちが低下し、購入時期については慎重な姿勢がみられる。クルマの購入の壁としては、維持費など経済的負担感と免許取得など時間的・労力的負担感が大きい。
●運転の楽しさの意識は変わらず
以前と比べると、男女とも購入・使用への負担感が上昇しているものの、男性では移動における自由度や走行の楽しさを以前と変わらず感じており。女性ではプライベートなコミュニケーションが楽しめる空間や、クルマによって自己表現できるというイメージが上昇している。エントリー世代にとってクルマは今も運転が楽しいものであり（男性ではやや減少、女性では増加）、公共交通機関にはない魅力が持たれている。
●エントリー世代のクルマ体験とボディタイプ選好
エントリー世代は幼い頃にミニバン、１ＢＯＸでのレジャー・アウトドア体験が多く、クルマに楽しい想い出を持っている。現在のボディタイプ選好はコンパクトタイプが好まれており、セダンやスポーツカーにおいても、ポジティブなイメージも持たれている。現在のクルマの使用状況だけでなく、幼い頃の乗車体験や体験を通じた想い出が、その後のクルマ関心やボディタイプの好みに影響することが確認された。
●クルマの顕示性・所有満足は弱まっている
エントリー世代において、クルマは、以前と変わらず生活を「便利」に「快適」にしてくれる財であり、他財では得られない独自なポジションを形成している。しかし、以前と比べると、クルマに対して、「自分をアピールできる」のような顕示性、「持っていることで満足感が得られる」のような所有満足のベネフィットが弱まっており、クルマは機能的なベネフィットが主で、心理的ベネフィットが弱くなる傾向がうかがえた。
●クルマ購入の阻害要因とニーズの広がり
エントリー世代のクルマの購入に対する強い気持ちが、以前の大学生と比べて低下しているのは、①「クルマに感じるベネフィットの薄れ」、②「地球環境への社会に対する負担意識の高まり」、③「コストや労力などの障害の高まり」の３つが原因と考えられる。ただ、クルマに関心を持つ層は半数にのぼり、決して低くはなく、クルマの新たな機能・性能に期待している。
---
自動車不況真っ只中ですが、
「女性×クルマ」のCarTime、
「エントリードライバー×クルマ」のワクワクドライブ、
いずれも活路を見出すお手伝いになるよう、この春も頑張ります。
2009年04月07日
早くも観戦疲れ
開幕から2戦、まさにブラウン一色の結果になりましたね。
パドックを歩く道端ジェシカの姿にも段々慣れてきました。
こちらに登場しているバトンファンのReikoさんからは、
開幕予選終了後すぐに
「いままでのチームの苦労を自分のことのように感じ
思わず泣いてしまいました」との感極まりメールが。
その気持ち、わかります…！
一方、マレーシアGPでは
ギャンブルを大外ししてしまったキミ・ライコネン。
早々にマシンを降りアイスを食べる姿は、
クルーザー＠モナコのように語り継がれそう…
あのタイヤ選択に関しては、CS解説の森脇さんも声を荒げて
怒りをあらわにしていましたが、
あの選択肢があり得るほど、トップ勢とのマシン差は大きいのですね。
→F1★Girlsブログ掲載のゆかりんさんが、
ブログで詳細レポートしてくれています。
ハミルトンの一件や、イイ線いってたベッテルの連続リタイアなど
色々あった話題がどれもかすむような、大荒れの2戦。
まるでトランプの「大富豪」で「革命」が起こったかのようでした。
でもシーズンはまだまだこれから！
次は季節を春に移した、中国GP。
さて、一体何が起こるのやら…？！
※※「F1★Girls」オープン記念！※※
ルノーキーホルダー、ベッテル＆ブルデー サイン入りレッドブルが当たるプレゼント企画実施中です。
激レア・オリジナルF1イラストの壁紙＆待受ダウンロードはコチラから！
パドックを歩く道端ジェシカの姿にも段々慣れてきました。
こちらに登場しているバトンファンのReikoさんからは、
開幕予選終了後すぐに
「いままでのチームの苦労を自分のことのように感じ
思わず泣いてしまいました」との感極まりメールが。
その気持ち、わかります…！
一方、マレーシアGPでは
ギャンブルを大外ししてしまったキミ・ライコネン。
早々にマシンを降りアイスを食べる姿は、
クルーザー＠モナコのように語り継がれそう…
あのタイヤ選択に関しては、CS解説の森脇さんも声を荒げて
怒りをあらわにしていましたが、
あの選択肢があり得るほど、トップ勢とのマシン差は大きいのですね。
→F1★Girlsブログ掲載のゆかりんさんが、
ブログで詳細レポートしてくれています。
ハミルトンの一件や、イイ線いってたベッテルの連続リタイアなど
色々あった話題がどれもかすむような、大荒れの2戦。
まるでトランプの「大富豪」で「革命」が起こったかのようでした。
でもシーズンはまだまだこれから！
次は季節を春に移した、中国GP。
さて、一体何が起こるのやら…？！
※※「F1★Girls」オープン記念！※※
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2009年02月10日
なぜこの写真が…？
「日産自動車、2万人削減へ」というYahooニュース（2/9）。
よりによって、これが「さえない表情」…？！
よりによって、これが「さえない表情」…？！
2009年02月09日
レクサスプレス発表会
先日、有元さん（千葉匠さん？どちらとお呼びすれば…）に
くっついて、レクサスのプレス発表会に出席させていただきました。
今年4月のミラノデザインウィークで
レクサスがアートエキシビションを開催するとのことで、
会場デザインを担当する新進気鋭の建築家・藤本壮介氏から
コンセプトと概要が発表されたのです。
→ニュースリリースはこちら
現地会場は「風」をキーワードに、
レクサスのデザインフィロソフィー「L-finesse」が
表現されるとのこと。
LEXUS LF-Aを1/1スケールで再現した
アクリル製の透明オブジェも展示される予定だそうで、
（重さなんと8トン！）
発表会ではタイヤ部分が実際にお披露目されていました。
スタイリッシュな空間でアートな人々が談笑する様子を見ていると、
一瞬クルマとは縁遠い世界に感じてしまいましたが
これぞまさに「L-finesse」…！
後半、おしゃれなフィンガーフードが振舞われたので
遠巻きに見つめていたところ、
よほど物欲しげに見えたようで、どこかの紳士に
「これをお持ちになられては？」とメニュー（おそらく備品）を
半笑いで手渡されてしまいました。
会場写真を掲載できず残念ですが
言いよどみの全くない崇高なプレゼンといい、
広大なお手洗いといい、
そのおしゃれ度に圧巻の一日でした…！
くっついて、レクサスのプレス発表会に出席させていただきました。
今年4月のミラノデザインウィークで
レクサスがアートエキシビションを開催するとのことで、
会場デザインを担当する新進気鋭の建築家・藤本壮介氏から
コンセプトと概要が発表されたのです。
→ニュースリリースはこちら
現地会場は「風」をキーワードに、
レクサスのデザインフィロソフィー「L-finesse」が
表現されるとのこと。
LEXUS LF-Aを1/1スケールで再現した
アクリル製の透明オブジェも展示される予定だそうで、
（重さなんと8トン！）
発表会ではタイヤ部分が実際にお披露目されていました。
スタイリッシュな空間でアートな人々が談笑する様子を見ていると、
一瞬クルマとは縁遠い世界に感じてしまいましたが
これぞまさに「L-finesse」…！
後半、おしゃれなフィンガーフードが振舞われたので
遠巻きに見つめていたところ、
よほど物欲しげに見えたようで、どこかの紳士に
「これをお持ちになられては？」とメニュー（おそらく備品）を
半笑いで手渡されてしまいました。
会場写真を掲載できず残念ですが
言いよどみの全くない崇高なプレゼンといい、
広大なお手洗いといい、
そのおしゃれ度に圧巻の一日でした…！
2009年01月08日
2009年開幕。
ブリヂストンさんからイヤーブックが届きました。
はーっ。うっとり。
1月のカレンダーはマッサです。
ちなみに11月はバトン…
気を取り直し3月を開くと、29日オーストラリアGPの文字。
そろそろホンダの売却先決定→トロロッソのドライバー確定と
なるでしょうか。
今から開幕が待ち遠しいですね！
春の開幕にあわせてCarTime内にF1コーナーを独立させようと
たくらんでいます。（昨年、結構好評だったので・・・）
色々と楽しいコンテンツを考えていますので、
ぼちぼちここで告知していきますね！
あと昨年末、ホンダショック等で流れてしまったオフ会も
今年は復活させる予定です。お楽しみに☆
はーっ。うっとり。
1月のカレンダーはマッサです。
ちなみに11月はバトン…
気を取り直し3月を開くと、29日オーストラリアGPの文字。
そろそろホンダの売却先決定→トロロッソのドライバー確定と
なるでしょうか。
今から開幕が待ち遠しいですね！
春の開幕にあわせてCarTime内にF1コーナーを独立させようと
たくらんでいます。（昨年、結構好評だったので・・・）
色々と楽しいコンテンツを考えていますので、
ぼちぼちここで告知していきますね！
あと昨年末、ホンダショック等で流れてしまったオフ会も
今年は復活させる予定です。お楽しみに☆
2008年11月04日
ACA2009＠CarTime投票受付開始！【デジイチ＆カーナビ＆商品券プレゼントアリ】
クルマを「色」で表彰する。
そんな賞があるんです。
昨年取材をさせていただいたご縁で（→過去記事）
主催の日本ファッション協会・流行色情報センターさんから
「ぜひ女性によるネット投票をしてほしい！」との依頼を受け
こんなのやってます。
オートカラーアウォード2009＠CarTime
http://www.cartime.jp/pickup/0810_4/index.html
（デジタル一眼、カーナビ、商品券・・・ほか、
超豪華賞品をドドーンとプレゼント！）
気に入った色のクルマを投票するだけ。
こむづかしいこと一切ナシ！のシンプルなしくみです。
「えーでも、画面上で色なんて・・」と思われるかもしれませんが
各メーカー入魂のコンセプト文を読めば、きっと見る目も変わるはず・・・
ということで、ぜひ女性のみなさま、
清き一票をよろしくお願いします～！
（マイカー持ってない人もOK！
ただし今回男性はNGです～すみません！）
そんな賞があるんです。
昨年取材をさせていただいたご縁で（→過去記事）
主催の日本ファッション協会・流行色情報センターさんから
「ぜひ女性によるネット投票をしてほしい！」との依頼を受け
こんなのやってます。
オートカラーアウォード2009＠CarTime
http://www.cartime.jp/pickup/0810_4/index.html
（デジタル一眼、カーナビ、商品券・・・ほか、
超豪華賞品をドドーンとプレゼント！）
気に入った色のクルマを投票するだけ。
こむづかしいこと一切ナシ！のシンプルなしくみです。
「えーでも、画面上で色なんて・・」と思われるかもしれませんが
各メーカー入魂のコンセプト文を読めば、きっと見る目も変わるはず・・・
ということで、ぜひ女性のみなさま、
清き一票をよろしくお願いします～！
（マイカー持ってない人もOK！
ただし今回男性はNGです～すみません！）
2008年10月21日
なめ子さんもF1体験
以前CarTimeでインタビューに登場してくれた
辛酸なめ子さんが日本GPをサーキット観戦されたようで
ブログ記事が新鮮でした。
（ブルデーがお気に召した様子）
F1、女子の間でもっとメジャーになってほしいなあ。
いよいよ残り1戦。
今朝はマッサに「ふがいなくてごめん・・・」と謝られる夢を見、
「大丈夫、みんな応援してるから！！諦めないで！！」と励まし
かたくハグしあっている所で目覚めました。
ここで書いた以上、正夢にならない・・なんてことはないですよね。
最後までもつれにもつれていただきたいです。
辛酸なめ子さんが日本GPをサーキット観戦されたようで
ブログ記事が新鮮でした。
（ブルデーがお気に召した様子）
F1、女子の間でもっとメジャーになってほしいなあ。
いよいよ残り1戦。
今朝はマッサに「ふがいなくてごめん・・・」と謝られる夢を見、
「大丈夫、みんな応援してるから！！諦めないで！！」と励まし
かたくハグしあっている所で目覚めました。
ここで書いた以上、正夢にならない・・なんてことはないですよね。
最後までもつれにもつれていただきたいです。
